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车载泵

混凝土泵车

时间:2018-06-29浏览次数:653次


 

38米小型混凝土泵车

NF- 38小型混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压混凝土布料机之后,全力打造的中短臂架泵车的精品。是集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。

该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体,底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配;

臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便,机动灵活,稳定安全;
针对农村市场开发研制的专用底盘,整车宽度仅为2.5米,泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对,通过性极佳。采用灵活的五节臂设计,同时应用单侧支撑技术,狭小场地的施工亦可轻松实现。

●专为新型农村中低层的建设制造

● 专为高铁建设的短臂架设计制造

● 国V标准排放设计更节能环保

● 泵送系统液控自动换向养护更轻松

●18-53米臂架能上能下符合高铁工法

● X型支腿设计令操作更稳定更安全

● 性价比极高,轻松助力施工方创效益

NF- 38米小型混凝土泵车性能特点:

底盘与动力系统:采用中国一汽或北汽福田,东风载重底盘,承载能力强,动力性能好,油耗低;可以选配上装单独动力或者底盘动力,自主研发的上装单独动力⑴可以达到节油,减少能耗,维护保养方便等特点;

泵送液压系统:全液控液压系统,油压传递信号,使的操作更加简单,可靠,提高摆缸换向速度,降低换向冲击,同时大油缸换向的瞬间动作加快,能将砼缸充实,使得物料连续性强,出料均匀;

臂架及支腿液压系统:臂架采用负载敏感的比例控制系统,使臂架运行速度快慢自如,操作性能极佳;不但可以实现无极变速遥控控制,还可以实现紧急情况下的应急手动操作;支腿与臂架油路直接切换,避免误操作,保证泵车施工安全性;

臂架:通过有限元分析,动力学分析计算和实验,以精确的数据支持为基础。材料采用高强度低合金钢板,所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤,确保臂架结构合理,可靠性高;

注:⑴优先选配上装工程柴油机:玉柴,康明斯,雷沃。

 


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